On će vam također pokazati gdje je spremljena sva oprema, posebno sigurnosna, te kako je koristiti u hitnom slučaju. Pažljivo ga slušajte i pitajte da vam ponovo objasni ono što vam nije jasno. Iako može trajati do sat vremena, ovoj biste proceduri trebali pristupiti vrlo ozbiljno i ne brzati. Naposlijetku ne želite se igrati s vašom, a posebno ne sa sigurnšću vaše posade.

Osnove čartera

Važno je da se prije početka krstarenja upoznate s plovilom i svim brodskim sustavima kako biste u potpunosti njime mogli upravljati i koristiti ga te sigurno voditi navigaciju, sa što manje mogućih briga. Također je od velike važnosti da razumijete kako funkcioniraju najvažniji brodski sustavi.

Prije isplovljavanja također morate ostaviti sigurnosni polog u čarter tvrtki, koji obično iznosi od 1000 do 2000 eura, ovisno o veličini plovila. Može se platiti u gotovini ili kreditnom karticom. Ako, na primjer, razbijete čašu ili izgubite jastuk, čarter tvrtka će vam naplatiti taj iznos štete iz sigurnosnog pologa. Ako je nakon povratka u čarter bazu sve u redu, vratit će vam novac.

Posebno biste trebali imati na umu da se ukrcaj na plovilo obično obavlja u subotu popodne oko 17 sati, dok se vraćanje plovila obavlja sljedeće subote ujutro do 9 sati. Razlog tako ranog iskrcaja jest da se plovilo mora očistiti i pripremiti za sljedeću posadu.

Lista opreme za pomoć

Kako bi se provjerili zaista svi brodski dijelovi, oprema i sustavi, zaposlenik čarter tvrtke će na brod donijeti listu opreme (checklist) da biste proceduru provjere izvršili precizno i točno. Zapišite sva vaša zapažanja i moguće nedostatke, oštećenja ili druge probleme na plovilu te zatražite da budu riješeni što je prije moguće.

Gotovu istu proceduru morat ćete proći pri povratku u čarter bazu, odmah nakon iskrcaja. Ronilac će provjeriti podvodni dio trupa zbog mogućih oštećenja, a vi biste morali obavijestiti čarter tvrtku o mogućim štetama ili gubitku opreme. Ako je sve u redu otkazat će vam se rezervacija sredstava pologa na kreditnoj kartici ili će vam vratiti gotovinu. U suprotnom naplatit će vam iznos potreban za popravak ili nabavu izgubljenog dijela opreme.

Slijedi primjer uobičajene liste opreme (cheklist) za jedrilicu u čarteru:

Paluba:

• Glavno jedro i flok
• Instrumenti
• Sidro i vinč
• Bimini tenda i sprayhood
• Pasarela
• Boce za plin
• Čaklja
• Četka za palubu
• Vesla i pumpa za pomoćnu brodicu
• Bokobrani
• Splav i kolut za spašavanje
• Pomoćna brodica (gumenjak)
• Crijevo za vodu
• Kormilo za slučaj nužde
• Kabel za struju
• Tuš

Interijer:

• VHF radio
• Kontrolna ploča s osiguračima
• Nautičke karte i peljari
• Brodski dokumenti
• Baterijska svjetiljka
• Ručice za vinčeve
• Dalekozor i ručni kompas
• Set prve pomoći
• Baklje
• Kutija s alatom
• Pojasevi za spašavanje
• Vatrogasni aparati
• Ručna kaljužna pumpa
• Ventili za plin
• Brodski zahod
• Spremnici vode i goriva
• Sati rada motora
• Pribor za jelo i posuđe

Opcijska oprema:

• Izvanbrodski motor za pomoćnu brodicu
• Spinaker ili genaker
• Wi-fi Internet uređaj

Lista opreme koju bi svaki gost trebao ponijeti na brod za ugodno i sigurno krstarenje:

• Vodootporna jakna (vjetrovka)
• Brodske cipele ili čizme ako ih ima
• Kapa ili šešir
• Jedriličarske rukavice
• Lagana i prikladna odjeća
• Krema za sunčanje i repelent protiv insekata
• Dovoljno vode i hrane za sve članove posade
• Tablete protiv proljeva i morske bolesti
• 12V punjač za mobilni telefon
• Osiguranje od odgvornosti skipera